私のE23について

私が受け継いだE23は、車体番号から検索した結果
1985年9月にヨーロッパで生産されたものらしい。日本での
登録が昭和61年なので約半年後くらいに日本に平行輸入された。
フランス仕様なのですべて表記はフランス語、取り扱い説明書も
フランス語です。（さっぱり見当もつきませんが.......インターネット
のおかげで助かってます。）
本国仕様なので、丸目４灯の外側2灯は、内側２灯よりも大きく
日本仕様よりもフェイスはカッコイイです。E24よりは少し短い
シャーク顔が素敵です。

初代オーナーはこの車にはほとんど乗っていなかったようです。
19年かかってわずか9000ｋｍを走行。
2代目オナーは2年で約9500ｋｍを走行。
その間、電気系統の配線、リアのサスペンションを修理したようです。
３代目の私は約18500ｋｍで受け継ぎ、現在26600ｋｍです。
エンジンも１発始動で、とても快調です。

私が受け継いだあとの修理歴はこんな感じです。
2007年9月　純正仕様のタイヤTRXがひび割れていたため、TRXに交換。
2007年11月　警告ランプの意味がつかめず200ｋｍを走行、ラジエターの
　　　　　　　　　液漏れ発覚。後日ラジエターを新品に交換。
2008年2月　1年点検を実施。消耗部品を交換。
2008年3月　バッテリーを交換。

ゆっくりとでもいいから、消耗部品は交換したいところです。